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Rex Kit einbauen
1. Bolt, cockingrod, backblock, beavertail abbauen. Velocity adjuster herausdrehen bis er (durch die dahinter befindliche Feder) herausspringt.
2. Merken (am besten ausmessen) wie weit der searlug aus dem hammer heraussteht. Searlug mit einem 1/8" komplett in den hammer zurückdrehen (oben am body ist ein loch wo der inbus reinkommt).
Danach kann man den Hammer aus der lower tube herausschütteln (oder mit einem Stück Plastik herausstoßen).
Neuen hammer in die lower tube stecken (drauf achten das der searlug nach unten zeigt).
Den 1/8" ständig hin- und herdrehen, mit irgendwas den hammer hin- und herbewegen (hinten federt er gegen die valve spring) bis der inbus in den searlug einrastet. Den searlug auf vorheriges Niveau herausdrehen.
Leichteste Feder (meist die dünnste und längste, ausprobieren) in die tube stecken, rex velocity adjuster hinterher. Gewinde von beavertail und rex velocity adjuster in Deckung bringen, beavertail (mit einer der längeren mitgelieferten Schrauben) anschrauben.
3mm-Bohrung wie unten eingezeichnet in den backblock machen.
Bolt, backblock und cockingrod wieder reinbauen. Evtl. müsst ihr den searlug nachstellen, aber der Einbau an sich ist beendet.